疫情的反复让深圳卖家也按下了暂停键，在过去的一周多时间里，他们的租金、工资、水电等费用支出却并未停止。
一位深圳卖家向雨果菌介绍，在2020年疫情爆发的时候，办公室的物业直接给他们免去1个月的租金。此次疫情对深圳企业及个人生活也造成了一定影响。因此，他们渴望解封后的扶持政策。
据雨果菌了解，在宣布复工复产之后，深圳福田、宝安、龙华等地区相继推出了惠企纾困的措施，以减少疫情对企业的冲击。其中，不少政策是针对跨境电商行业，对正在备战年度大促的卖家是极大的鼓舞。
据报道，深圳龙岗一家科技园自3月12日起被纳入封管控区域，园区内有上百家企业和员工受到影响。科技园向园区280多家企业主动减免7天租金，合计约400万。
呼吁降租减租，缓解企业负担
租金是跨境电商企业的一大成本负担。深圳福田、宝安和龙华区从企业的痛点----租金入手，通过鼓励相关经营主体减租免租的方式，缓解企业在当疫情时期的负担。
福田区政府、区属国有企业物业对符合条件的租户给予2022年3月份租金全免，4月份租金减免50%的支持。鼓励专业市场、产业园区(孵化器)、商务楼宇、商业综合体业主或经营管理主体，对符合条件的承租主体主动减免租金的，按2022年3月、4月减免租金总额的30%予以支持，最高200万元。(查看最新跨境电商相关新闻......)
福田区一位卖家表示，能够承租国有企业物业的卖家相对较少，深圳产业园区、商务楼宇的卖家群体会集中一些，希望上述政策能得到更多物业的响应，缓解中小卖家的生存压力。
宝安对全区制造业小微企业、服务业小微企业和个体工商户承租区政府或区属国有企业权属物业的（不包括行政事业单位和国有企业），按照“3免3减半”方式，减免半年租金。因减免租金影响国有企事业单位业绩的，在考核中根据实际情况予以认可。鼓励社区股份合作公司参照国有企业做法减免房屋租金。鼓励写字楼、商场、商业综合体、专业园区等其他非国有物业业主与租户共克时艰，协商免租、减租、缓租。
龙华区鼓励倡导其他市场主体参照减免物业租金。对2022年3月1日至5月31日期间实际减免租金60万元以上的社区股份合作公司（按归属社区股份合作公司的租金计算），及经营管理工业园区、写字楼、商场等物业的企业，按其减免实际租户租金的20%予以支持，单家企业最高200万元。
费用上涨，跨境物流也有补贴
整个跨境电商的物流费用仍处于高位水平。以DHL为例，今年的燃油附加费在持续上涨，燃油附加费率从2月份的20.50%上调至4月的25.50%。
面对疫情的冲击以及由于国际形势造成的海运费、空运费的上涨，作为跨境电商大本营的深圳，目前也在通过费用减免以及补贴的方式，对跨境物流进行支持。
对福田区纳入海关统计的重点企业，且2022年上半年，积极采用水运、铁运、陆运等方式开展跨境货物运输的，经专项审计后，按实际发生的运输、消杀、装卸等费用的最高50%给予支持，最高100万元。
宝安区对区工业300强企业在2022年3月1日至5月31日期间采取水运、铁运方式开展深港跨境货物运输的，经第三方专项审计认定，按跨境物流实际支出30%予以支持，单家企业最高100万元。
龙华区对采取水运、陆运、航运、铁运等方式开展跨境运输的区四类百强企业，经第三方专项审计后，按照2022年3月1日至5月31日期间跨境物流实际支出的30%予以支持，单家企业最高100万元。
发货遵循“少量多次”，多预留1-2周运输时间
不仅仅是政府方面的扶持政策，亚马逊等平台对疫情造成的物流影响，也提醒卖家多留意最新情况，灵活选择跨境物流运输方式并合理规划发货时间。因为疫情期间，部分港口和仓库可能会临时管控而影响正常运营。
（图片来自亚马逊官方）
按照亚马逊官方整理的门到门平均运输时效，快递5-7天，空派10-15天，海运整柜普船的时效预计45-55天（美西），海运整柜快船（美西）也要21-30天。
FBA卖家可以根据入仓截止时间及运输时效的预估，倒推出最晚发货时间。拖车、货运司机等资源在部分地区可能短缺，价格上涨，运输时效延迟，再加上旺季期间，商品跨境物流运输和FBA商品入库的所需时间可能会比平时延长。建议提早安排发货，适当多预留1-2周或更长的运输时间，防止疫情等不确定因素的影响。
此外，可以考虑使用更快的运输方式，如UPS、DHL Express、FedEx等快递方式入仓，不需要入仓预约，可以确保卖家的货物快速及时入仓，并避免长时间等候而错过旺季热销。
在备货方面，建议参照往年旺季销售额，考虑当前市场环境，预估今年年中旺季的销售量，确定备货量。提前制定发货/补货节奏，建议旺季遵照“少量多次”的发货原则。